LOS DENUNCIANTES DEL USPS AVANZAN: Conductor entregó cientos de miles de boletas completas en tres líneas estatales

El martes se presentaron nuevos denunciantes de fraude electoral, incluido uno que presenció el envío de aproximadamente 144,000-288,000 boletas completas a través de tres líneas estatales el 21 de octubre.

La nueva información se hizo pública en una conferencia de prensa por el Proyecto Amistad de la Sociedad Thomas More, una organización nacional de litigios constitucionales.

En la conferencia de prensa, se anunció que se habían puesto en contacto con la policía sobre sus hallazgos.

La evidencia proporcionada por los denunciantes está siendo utilizada en litigios por el Proyecto Amistad para garantizar la integridad de las elecciones y defender las leyes electorales en estados clave en el campo de batalla, incluidos Arizona, Georgia, Michigan, Pensilvania y Wisconsin.

El Proyecto Amistad dijo que tienen declaraciones juradas de que hay más de 300,000 boletas en disputa en Arizona, 548,000 en Michigan, 204,000 en Georgia y más de 121,000 en Pennsylvania. Afirman que su evidencia revela esfuerzos ilegales de varios estados por parte de trabajadores de USPS para influir en las elecciones en al menos tres de los seis estados indecisos.

Las declaraciones de los denunciantes incluyen potencialmente cientos de miles de boletas de voto ausente completadas que se transportan a través de tres fronteras estatales, y un tráiler lleno de boletas que desaparecen en Pensilvania.

Uno de los denunciantes, un subcontratista de USPS, Jesse Morgan, conduce una ruta desde Lancaster, PA a Bethpage, NY a Harrisburg, PA, y de regreso a Lancaster.

“El 21 de octubre, llegó a Bethpage donde vio a 24 gaylords (grandes contenedores de cartón usados por USPS) y le dijeron que contenían boletas por correo. Vio 24 gaylords que contenían contenedores de correo a granel llenos de sobres de boletas de tamaño idéntico apilados transversalmente, que probablemente contenían 144,000-288,000 boletas o más ”, dijo Amistad. “Pudo ver que contenía direcciones de retorno escritas a mano e incluso una estaba marcada como Correo certificado, lo que llevó al expedidor a comentar que la persona debía haber querido que la boleta llegara a su destino. Ambas observaciones revelaron que las boletas ya se habían completado y se estaban devolviendo para ser contadas “.

Amistad continuó explicando que “Sr. Morgan llegó a Harrisburg a las 9:15 a.m., con las boletas a remolque, pero se vio obligado a sentarse en el patio de USPS hasta las 3:00 p.m. Cuando entró para hablar con alguien porque sus horas estaban a punto de expirar, un “supervisor de transporte” que se identificó a sí mismo se dio a conocer y le indicó a Jesse que condujera toda la carga a Lancaster sin descargar la parte destinada a Harrisburg. El “supervisor de transporte” no le proporcionó un recibo por escrito, diciendo que tendría que descargar en Harrisburg para recibir un recibo. Morgan condujo hasta Lancaster bajo las órdenes del supervisor postal de Harrisburg, desenganchó el remolque en el lugar normal, estacionó su tractor en el lugar normal y se fue a casa “.

Al día siguiente, su remolque, el único remolque que usó en su ruta Bethpage, desapareció.

“Señor. Morgan experimentó varios comportamientos extraños por parte de un grupo selecto de personal de USPS que los expertos postales en declaraciones juradas indican que se desvían enormemente del procedimiento y comportamiento normal ”, dijo Amistad. “Los expertos e investigadores concluyen que este comportamiento probablemente refleja la preocupación de quienes están al tanto del posible comportamiento ilegal y sus intentos de evitar el descubrimiento de ese comportamiento”.

El Proyecto Amistad alega que se colocaron por error papeletas fraudulentas en el tráiler de Jesse Morgan, y que desde entonces ha sido monitoreado por quienes perpetraron el crimen, y que estas personas no podían permitir que el tráiler se abriera y descargara de manera pública.

Un segundo denunciante, Nathan Pease de Madison, Wisconsin, también era un subcontratista de USPS. Él dice que el 4 de noviembre y el 5 de noviembre, dos trabajadores postales separados le informaron que el USPS estaba recolectando decenas de miles de boletas y retrocediendo los matasellos hasta el 3 de noviembre para que puedan ser contados, a pesar de la fecha límite ya vencida.

“Señor. La declaración jurada de Pease coincide en el tiempo con un dramático volcado de boletas en la mañana del 5 de noviembre que favoreció fuertemente al Sr. Biden y que ha causado una controversia significativa dentro de la comunidad de expertos con respecto a la probabilidad estadística de la inserción tardía de decenas de miles de boletas a favor de un solo candidato en la mañana después de las elecciones ”, dijo Amistad Project en un comunicado.

Greg Stenstrom, quien testificó ante la legislatura de Pensilvania la semana pasada, también habló en la conferencia de prensa de Amistad.

Stenstrom dice que en el condado de Delaware “presenció el acceso sin supervisión de un proveedor que representaba a Dominion durante el cual el proveedor aparentemente violó los protocolos de certificación del sistema electoral e insertó unidades de salto para descargar y actualizar las máquinas de agregación que cuentan los votos”.

Stenstrom dice que fue testigo de cómo los funcionarios electorales violaban los protocolos al romper el sello de los impulsores de salto de la máquina y los mezclaron. Él cree que esto refleja un esfuerzo intencional para evitar auditorías para determinar con precisión el recuento.

“Esta conducta también viola los protocolos de certificación. Esta evidencia se une a la evidencia de Georgia que indica que un vendedor dominante realmente quitó el disco duro de un agregador y se lo llevó a casa, rompiendo así la cadena de custodia y socavando la integridad del recuento ”, dijo Amistad Project.

La organización tiene evidencia adicional que incluye a los trabajadores postales en Pensilvania a quienes se les pidió que colocaran el correo de Trump, incluida la literatura de la campaña, en contenedores que no se pudieran entregar mientras se aseguraban de que el correo de Biden se entregara a tiempo.

Fuente: https://www.thegatewaypundit.com